«…» В ходе испытаний (сравнительных вылетов) были задокументированы нарекания лётно-технического состава на несоответствие реальных характеристик скорости, набора высоты и т.
п. заявленным в документации. Расследованием, проведённым мною при содействии инженерно-технического персонала КБ установлено, что:
1. Лётчики проявляют халатное отношение к соблюдению полётных инструкций — не закрывают фонарь кабины, производят закрывание шасси со значительным опозданием, не обладают навыками управления электромеханическими приводами рулей и т. п.;
2. Техниками не соблюдается норматив по смазке и техническому обслуживанию двигателей и узлов машин;
3. Регулировка выхлопа двигателей производилась не по инструкции, «на глазок»;
«…»
Указанные проблемы ведут к ухудшению тактико-технических характеристик на 15-20% в отношении скорости полёта и скорости набора высоты против документации производителя. Считаю, что таковое ухудшение является прямым следствием недостаточной подготовки лётно-технического состава полка. По моему представлению лётчикам Сергееву, Кожинову, Благолепову, Семенихину, Петракову объявлен выговор, указанные тт. лишены ежемесячной премии; техникам по обслуживанию Ошеверову, Кашину, Судареву, Красницкому, Базыреву объявлен строгий выговор, указ. тт. также лишены премиальных по итогам квартала. Считаю подобное положение недопустимым, комполка п-ку Зайцеву поставлено на вид со всей серьёзностью, он предупреждён о неполном служебном соответствии. «…»
Инспектор 1 ранга Старыгин
Резолюция: копию т. Рычагову, пригласите т. Рычагова во вторник к т. Сталину на 10.30
Городецкий (подпись)
* * *
[Секретариат ЦК ВКП( б)]
Информационная записка (фрагмент)
СЕКРЕТНО т. Городецкому
19 ноября 1938 года
Прошу вас собрать коллегию Секретариата ЦК для доклада по анализу испанских событий не позднее 1 декабря с.г. В связи с большим объёмом работы по подготовке доклада и переводу документации, прошу выделить в помощь т. Казакову двух сотрудников отдела технической документации.
Ген. Каширин
Резолюция: откоманд. в расп. ген. Каширина тт. Павлова и Куняченко. Доклад д.б. готов не позд. 27.11.
Городецкий (подпись)
* * *
[Секретариат ЦК ВКП( б)]
Информационно-аналитическая сводка (фрагмент)
СЕКРЕТНО т. Городецкому
1 февраля 1939 года. По поводу польской позиции (фрагмент)
Ввиду растущего шовинистического угара на почве состоявшейся аннексии части чехословацких территорий можно считать целесообразным усиление работы по вовлечению стран региона Прибалтики в политическую орбиту СССР. Например, цитата из доклада 2-го ГШ Войска Польского гласит: «Расчленение России лежит в основе польской политики на Востоке «…» Поэтому наша возможная позиция будет сводиться к следующей формуле: кто будет принимать участие в разделе. Польша не должна остаться пассивной в этот замечательный исторический момент. Задача состоит в том, чтобы заблаговременно хорошо подготовиться физически и духовно. «…» Главная цель — ослабление и разгром России». Источник в МИД Германии сообщает, что во время беседы Риббентропа с Беком 26 января 1939 г. последний заявил (цитата из сообщения): «Г-н Бек не скрывал, что Польша претендует на Советскую Украину и на выход к Черному морю». Перечислить все факты не представляется возможным ввиду их массовости, что безусловно свидетельствует об агрессивной настроенности Польского руководства по отношению к СССР.
Резолюция: в папку для т. Сталина. Уточн. у т. Ц-ва его мнение по д.
Перечислить все факты не представляется возможным ввиду их массовости, что безусловно свидетельствует об агрессивной настроенности Польского руководства по отношению к СССР.
Резолюция: в папку для т. Сталина. Уточн. у т. Ц-ва его мнение по д. вопросу, есть ли возр-я и т. п. Доложить немедленно.
Городецкий (подпись)
* * *
[Секретариат ЦК ВКП( б)]
СЕКРЕТНО
26 марта 1939 года
Краткое техническое описание и характеристики проекта радиосвязи «Касатка»
Радиосвязь абонентного типа с коммутируемым сигналом («Касатка») — двухсегментная система высокочастотной телефонной радиосвязи. Наземный сегмент — станция сопряжения в районе г. Куйбышев, воздушный сегмент — долгоживущие аэростаты-дирижабли (а/д) стратосферного базирования с приёмопередающей аппаратурой на борту, дрейфующие в воздушных слоях на высоте 16 — 22 км, размещаемые над определённым заранее участком территории. Оболочка а/д выполнена из лёгких синтетических плёнок (тканей) на пластмассово-алюминиевом каркасе. Курсовая устойчивость обеспечивается пропеллерами от электродвигателей. Питание электродвигателей и бортовой приёмо-передающей аппаратуры осуществляется при помощи вырабатывающих электрический ток биметаллических термопар-элементов, собранных в батарейные комплекты (блок-батареи). Зона уверенной ретрансляции сигнала (по мере запуска а/д и ввода в строй соотв. аппаратуры) — вся территория СССР, Монголия и Синьцзян, Тянь-Шань, Северный Тибет, Корея, Маньчжурия, Арктика, Европа примерно до 20 градуса на восток от Гринвича. (42 — 48 а/д в пределах госграницы СССР). Срок технического обслуживания а/д и его бортовой аппаратуры — от 30 до 120 суток. Способна работать также в режиме пакетной радиопередачи. «…»