Я так же мысленно напомнил ей о разговоре с Танаки, который я ей уже передавал.
— Так ты хочешь…
— Ты не была против. Я тебя специально ведь спрашивал.
— Да нет… я ничего не говорю. Просто ты как-то неожиданно решился.
— А что медлить? Я сегодня еще с полковником Стархом переговорю. Думаешь, он согласится?
Феола на миг задумалась, из-за чего едва не пропустился удар.
— Старх согласится. Я видела его.
— А Эннер?
— Эннер не знаю. Мне ни разу не удалось прочитать его ауру. Он очень хорошо контролирует сознание и не показывает ничего, что не хочет показать. Даже если бы я попыталась прочитать его эмофон сознательно, то и тогда не уверена, что получилось бы.
— Ну есть способ узнать.
— Да? — Феола явно заинтересовалась. — Какой?
— Просто спросить, — хихикнул я. — Такой метод вам, эмпатам, в голову не приходил?
— Вам… эмпатам… — Феола составила обиженный эмообраз и отправила мне. — Сам-то…
— Ну куда мне до тебя.
— Вы там закончили обсуждать ваши дела? — вмешался Эннер.
Просто поразительно, как он мог определять, что мы с Феолой мысленно общался. Такое еще никому не удавалось. А он просекал такие момент моментально. Пришлось разговор прекратить и начать тренироваться серьезно.
Сегодня, похоже, Стив решил загрузить нас по полной и после окончания тренировки Эннер сообщил, что нас ждет генерал Октавиан Несли с очередной моделированной реальностью. Но предварительно я все-таки отошел вместе с Эннером чуть в сторону. Феола осталась ждать на поле.
— Так о чем ты хотел поговорить со мной? — поинтересовался Эннер, видя, что никак не соображу с чего начать.
— Вчера Стэнфорд передал мне чертежи корабля. Сейчас я их еще просматриваю. Потом внесем исправления, а после они уже уйдут на завод. Через два с половиной месяца отлет.
— Мои поздравления. Ты все-таки смог воплотить свою мечту в жизнь.
— Дело не в этом. Понимаете, мне нужен экипаж…
— Ты предлагаешь мне место в экипаже? И на какую должность?
Мда. Чертовски сообразительный человек. Но кто сказал, что это плохо? После разговора с Танаки, я перерыл архив и узнал в чем заключаются обязанности начальников службы безопасности на корабля. А так же о некоторых случаях. Сообразительность человека, занимающего этот пост отнюдь не лишнее качество. Сообразив, что с таким человеком лучше действовать максимально открыто, я просто скинул ему наш разговор с профессором Танаки. Эннер секунд пять осваивал его.
— Начальником службы безопасности, говоришь? Интересно. И Координатор выдал полное разрешение на привлечение любых специалистов… гм…
Похоже, я все-таки был недостаточно откровенным и Эннер это почувствовал.
— Это не для распространения, — вздохнул я. — Причина тут вот в чем… — Теперь я уже ничего не скрывал. В том числе и о задачах, поставленных перед нашей экспедицией советом.
— Вы понимаете, что нам придется искать специалистов и заключать с ними…
— Не надо лишних слов, Дерри. — Ого! На моей памяти Эннер впервые так обратился ко мне. — Я все понял. Но мне надо подумать. Я пока даже еще не представляю свои обязанности. Я дам ответ завтра.
В этом весь Эннер. Не любит поспешных решений, но если принимает, то можно быть уверенным, что не откажется от него. И раз сказал, что ответит завтра, то торопить смысла не имеет совершенно.
— Я буду ждать.
— Что он сказал? Что? — нетерпеливо скакала вокруг меня Феола, когда мы шли на следующее занятие. — Он согласился?
— Не знаю. Сказал, что завтра ответит.
— Ну конечно. Никуда не торопиться.
— А куда торопиться? До завтра у нас время точно есть. А сегодня надо еще поговорить со Стархом.
— Ну он согласится. Могу спорить.
— Я предпочту услышать согласие от него.
— Ну и вредный ты, — констатировала Феола. Я улыбнулся. Феола гордо тряхнула головой и целеустремленно зашагала дальше.
Как и предсказывала сестра, Старх согласился сразу, признав, что обдумывал такое уже давно, но не мог поступиться долгом.
— Это все санкционировано Координатором. Мне дано разрешения привлекать любых специалистов, какие могут понадобиться.
— Я знаю. Потому и согласился. Со мной связывался Танаки и сказал, что ты можешь выйти ко мне с предложением выделить тебе пилотов. Но я не предполагал, что ты предложишь полететь и мне.
— Ну ведь лучше всего если пилоты отправятся с командиром. Правда? — улыбнулся я. — Но нам нужны еще пилоты.
— Сколько у вас истребителей на корабле?
— Четыре основных ангара и три запасных. Один из этих трех в глубокой консервации. Два из запасных можно в любой момент перевести в основные.
— А корабле?
— Сейчас подумаю… Если брать общее число машин, то четыре пассажирских челнока представительского класса. Два грузовых. Истребители по два в каждом ангаре. Итого двенадцать штук.
— Зачем вам столько?
— Координатор и Стив настаивают. Чтобы всегда был запас. Из этих двенадцати только восемь в постоянно готовятся. Четыре в ангаре полной консервации. Да, значит грузовых челноков у нас тоже не два, а три. Один тоже законсервирован. Еще два истребителя в запасном ангаре. Итого остается шесть машин.
— Все понятно. Вообще-то разумно, если учитывать, что мы даже теоретически не можем знать, что нас ждет за Барьером.