Кристалл Альвандера

— А что, тут сменили стандартные ключ-команды?

— Ключ-команды? — непонимающе просил Стив.

— А что, тут сменили стандартные ключ-команды?

— Ключ-команды? — непонимающе просил Стив. Потом до него дошло. — Ты пытался открыть дверь подавая ключ-команду? — рассмеялся он. — Альвандер, вспомни, когда эта штука была сделана. Какая ключ-команда? Мы, конечно, модернизировали бот, но все же основные блоки старались не трогать. В основном, все изменения внутри. — Он подошел к боту и хлопнул ладонью по небольшой, еле заметной пластине. По ней пробежала какая-то синяя молния, и в тот же миг люк разделился ровно посередине, одна половинка опустилась, образовав лестницу, вторая поднялась и уехала куда-то внутрь.

Я осторожно ступил на лестницу и заглянул внутрь. Когда-то это я помещения явно было более просторным, но сейчас его занимал большой прямоугольный ящик, явно из м-молекулы, от которого тянулись какие-то коммуникации. Рядом с собой обнаружился и второй люк. Ввел он не в отдельное помещение, а в тоже самое. Я озадаченно почесал затылок, когда на этой же стене чуть дальше обнаружился и третий люк. Стив мысленно поторопил меня и я поспешно вошел внутрь бота. Из-за ящика здесь оказалось немного тесновато для двоих. Стив же, увидев мою озадаченную физиономию, усмехнулся.

— Вспомни, это же десантный бот. На месте кабины, — Дональсон кивнул на ящик в центре, — находились кресла десантников. Они сидели спиной друг к другу. На той стороне такие же люки. После посадки, они разом раскрывались и десантники покидали бот, сразу вступая в бой. Ну а сам бот обеспечивал им огневую поддержку. Бронирован он мощно, кстати, это одна из причин, почему я для испытаний твоего кристалла выбрал именно этот тип корабля.

Мне это было не очень интересно, но знать это о той машине, на которой будет проходить наши испытания все-таки стоит. Полезно понимать, что она реально может, а что нет. Стив же продолжал пояснения.

— Этот бот мог самостоятельно и покинуть планету, но взлетал он с трудом и оказывался легкой добычей противовоздушной обороны. Зато при приземлении творил чудеса. Я тут посмотрел пару старых фильмов про него, когда выбирал технику для наших испытаний, а потом советовался с учеными аэродинамиками. Суть тут в том, что сконструирован он таким не случайно. При приземлении на планеты с атмосферой бот выделывал совершенно невероятные виражи, делаясь непредсказуемым для вычислителей вражеской ПВО. При этом маневры оказывались действительно случайными. Пилоты лишь контролировали, чтобы перегрузки не стали критическими — тогда еще не умели компенсировать большие перегрузки. Генераторы антигравитации были слишком большие, чтобы устанавливать их на такие маленькие корабли.

— А как же они взлетали, если вы говорите, что при взлете эти боты летели толкьо по прямой? Тогда их легко сбивали?

— Ну… предполагалось, что когда они станут взлетать, то вражеская система ПВО будет уже подавлена. Это ведь главная цель при высадке, чтобы обеспечить потом беспрепятственную доставку боеприпасов, подкреплений и тяжелой техники. Но это уже тактика высадки. Не думаю, что тебе интересно. Мы же убрали кресла десантников и установили внутри кабину из м-молекулярной стали высшей категории. Именно там и будут находиться испытатели. Управление ботом тоже осуществляется оттуда. Рубка пилотов разобрана, чтобы увеличить пространство для кабины. Поскольку мы не знаем, что будет при погружении в слои пространства, то кабина защищена по максимуму. Там вон, — Стив махнул назад, — находится генератор силового поля. Толщина м-молекулярного слоя пятнадцать сантиметров.

Сколько?!!! Мдааа… Исследовательский корабль, который изучал корону Солнца и даже почти что совершил на него посадку, имел толщину бортов пять сантиметров.

Технари не поскупились.

— Мы решили не рисковать, — пояснил Дональсон, налюбовавшись моей вытянувшейся физиономии. Судя по тому, что моей реакцией он удивлен не был, то сам он выглядел не лучше, когда ему сообщили, какой толщины хотят сделать этот ящик.

— А летает этот бот на чем?

— Ему заменили двигатели на современные. Правда, их мощность ниже родных, но ведь нам не надо прорывать вражеское ПВО, а потом вести бой на планете. Главное, чтобы они смогли вывести его в космос и передвигать его там, пусть и с небольшой скоростью. В гонках мы тоже участвовать не собираемся. Мы упирали на надежность, а не на скорость.

С таким подходом спорить трудно.

— А кабину изнутри можно осмотреть?

— Конечно. Мы же пришли смотреть не только на старый бот. А вот здесь можешь подать стандартную ключ-команду.

Я последовал совету и в тот же миг сработал гиперпортал. Внутри кабины оказалось довольно тесновато. Пять кресел, расположенных вдоль стен, покрытых светлозеленым мхом, в центре на подставке визор, это скорее всего для наблюдения за тем, что происходит снаружи.. Каждое кресло снабжено каким-то непонятный устройством на подвижном держателе. Если сесть на кресло, то устройство легко перемещается и крепится перед человеком. Скорее всего, какой-то пульт управления, на который выводятся показания приборов. Таким образом каждый из пяти сидящих здесь может наблюдать за показанием тех приборов, что нужны только ему. Разумно, на мой взгляд. Между кресел стояли какие-то стойки.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283