Способы постановки её на якорь, приведение в боевую готовность» и прочая, с нашей точки зрения, чепуха. Все, наверное, видели в кино чёрный металлический шар с рожками, плавающий на поверхности воды. Вот это и есть «мина контактного действия».
Несмотря на простоту, запомнить большой объём информации трудно, и почти все заготовили шпаргалки. Мы стараемся не «засветиться», так как между рядами ходит капитан первого ранга по кличке Ебимть. Почему такая странная кличка? Просто, он очень часто употреблял известное на Руси ругательство, связанное со словом «мать», в конце концов, и сложилась такая аббревиатура.
Так вот Ебимть медленно подходит к Вовику Плотникову и запускает два пальца в нагрудный карман его курсантской робы. Буквально перед этим курсант спиной почувствовал взгляд офицера и в панике сунул в карман «шпору», с которой списывал данные по злополучной мине.
Капитан первого ранга медленно сжал пальцы и так же медленно с садисткой ухмылкой вытащил «шпору-гармошку» из кармана, похолодевшего от страха курсанта. С пальцев преподавателя почти на метр свисает гармошка с самыми секретными данными о мине, произведённой ещё при царе батюшке, до первой мировой войны. Вместе со шпаргалкой пальцы офицера зацепили фотографию и, при ближайшем рассмотрении, оказалось, что это фото голой женщины, стоящей в непристойной позе у какой-то деревенской бани с берёзовым веником в руках. Тогда не было качественной порнографии, и этот снимок гулял по рукам курсантов нашей роты, а теперь в самое не подходящее время оказался в кармане Вовика.
Ебимть внимательно рассматривает фото и на его лице расползается широкая ухмылка. Мы все застыли в предчувствии беды, свалившейся на голову нашего товарища, и сами срочно прячем свои шпаргалки в места, куда он не мог забраться своими пальцами.
— Так, Плотников, — наконец произносит офицер. — Вы, нарушили приказ о неразглашении воинской тайны, и, я полагаю, кража сверхсекретных данных связана с этой «потаскухой», которой вы и продаёте военно-морские секреты СССР.
Конопушки на лице Вовика Плотникова побелели, он начал лепетать что-то нечленораздельное. Чёрный юмор офицера ничего хорошего не сулил попавшему в беду курсанту. Так и получилось. Вовика по совокупности прегрешений: задолженности по другим предметам, неоднократное нарушение дисциплины и, особенно, за случай на экзамене, отчислили из училища и сразу же забрали во флот, где он и отслужил три года в подразделении боевых подводных пловцов на Русском острове. В училище он уже не вернулся, хотя имел такую возможность.
Ветер попутный, еду со скоростью 30, а иногда и 35 км в час. Проезжаю кафе с названием «КАПИТАН», на большом рекламном щите — фото парусника, которым управляет бравый капитан с орденскими нашивками на парадном кителе.
Решаю остановиться и узнать, какое отношение имеет владелец кафе к морю.
Ответ девушки за стойкой меня разочаровывает: «Да, владелец кафе — капитан, только капитан милиции, а ещё точнее, инспектор местного отдела ГАИ». Капитан, да не тот.
С девушкой раздражённо разговаривает водитель фуры. Он недоволен «жиденьким» кофе, за который заплатил 20 рублей. Девушка терпеливо ему разъясняет, что, по распоряжению владельца, она из этой маленькой баночки растворимого кофе должна продать 125 чашек кофе (или как там эту мутную жидкость называют). Водитель просит добавить ложечку кофе в свою чашку, но девушка отвечает, что это кофе тогда будет двойным, и надо доплачивать ещё 20 рублей. Водитель в ярости.
У меня в голове сразу выстраивается схема работы капитана милиции, владельца этого кафе.
Весь бизнес построен на ограблении водителей, едущих по местной трассе. Сначала зарабатывается стартовый капитал на взятках и штрафах с водителей грузовиков, затем строится или покупается придорожное кафе и продолжается ограбление тех же водителей, только уже на завышении цен на питание и использование различных грязных приёмов, как с этим кофе.
Может я и не прав. Все может быть.
История с кафе не испортила мне настроение. По ТВ идёт парад в Москве, у всех праздничное настроение и у меня тоже.
Быстро приближаюсь к городу Ачинску. Погода хорошая, и я без напряжения, наверняка, пройду сегодня оставшиеся до цели 70 км.
На заходе солнца устраиваюсь в гостинице, не доезжая 13 км до города Ачинска.
Стоимость номера — 500 рублей, в баре ни капли спиртного или пива, оказывается, владелец мусульманин, и Коран не позволяет ему пить самому и предлагать спиртное другим людям, даже, если это бизнес.
За сутки пройдено 184 км, всего — 4862 км.
День 51-ый 10 апреля 2010 года. МНЕ, ХОТЬ И БОЛЕЕ 60 ЛЕТ, НО Я ХОЧУ БЫТЬ НЕОТРАЗИМОЙ.
Поздно лёг спать, и поэтому встал в половине восьмого. Вечером, перед сном, неожиданно вступил в дискуссию с правоверным мусульманином. Как потом оказалось, охранником кафе, но, наверное, наделённого особыми полномочиями от хозяина, так как, когда администратор пыталась подселить ко мне в номер водителя, он сказал ей, что пусть уважаемый путешественник отдохнёт один в тишине. Девушка скривила губки и что-то пробурчала себе под нос, явно недовольная таким исходом дела, но охранник совершенно спокойно к этому отнёсся. Мы проговорили с ним почти до 12 часов ночи на самые различные темы: об отношении людей к алкоголю, о том, почему мусульмане не едят свинину, почему совершают паломничество в святые места, об отношении мусульман к браку и современным женщинам. Он спросил меня, с какой целью совершаю своё путешествие. Я пытался отшутиться, сказав, что хочу узнать, шарообразная Земля или нет, но он вынудил меня ответить серьёзно. Тогда я сказал, что, если говорить на языке мусульман, то я совершаю своего рода «хадж», паломничество в виде кругосветного путешествия на велосипеде.
Такой ответ ему очень понравился, и он вспомнил своего деда, который дожил до ста лет и все последние годы своей жизни совершал паломничество по святым для мусульман местам исключительно пешком. Дед говорил ему, что молитвы и просьбы, вознесённые к Аллаху путешественниками, быстрее доходят. Дед всегда возвращался из своих путешествий обновлённым и помолодевшим, как будто получал новый жизненный импульс. Впрочем, наверное, так и есть. Мы расстались с ним весьма довольные друг другом, я внимательно его слушал, и он это оценил. Я, в свою очередь, получил массу интересной информации из первых рук и подтверждение некоторым своим собственным мыслям.
В 8 утра седлаю своего Мула и возвращаюсь на дорогу, сегодня одна цель — дойти до Красноярска, а это 180-200 км пути.
Через час проезжаю дачный район, полностью затопленный весенним половодьем. По улицам можно плавать на лодках. Сибирская Венеция, одним словом.
В 10 часов въезжаю в Ачинск и узнаю кратчайшую дорогу на Федеральную трассу у парня, стоящего рядом с японским двухтонным грузовиком. Оказалось, что он вместе с семьёй, женой, ребёнком, а также собакой, кошкой и всем домашним скарбом, едет в деревню под Краснодаром из Владивостока. Полетела рессора, и он второй день не может ничего сделать, так как в праздники никто не работает. Узнал у него состояние дороги от Читы до Свободного, говорит, что там ещё нет асфальта, примерно, на расстоянии 300 км.
Наконец, прохожу Ачинск, дорога идёт по холмам и небольшим перевалам, делаю фотографии природы. Неожиданно вижу справа от дороги чудесную пару — огромный раскидистый зелёный кедр, возрастом более двух сотен лет, и берёзу примерно 50 летнего возраста, стоящую от кедра буквально в полутора метрах.
Эти два дерева как бы «приобнимают» друг друга ветвями, а корневая система, наверное, давно уже переплетена друг с другом самым невероятным образом. Вокруг — только берёзовые рощи и почти нет взрослых кедров, наверное, он попал сюда от большой любви к берёзе.
Ставлю велосипед под эту «сладкую парочку» и обедаю, чем Бог послал.