Було, Нито — несете Сури, потом вас сменят. Направление — юг. Первыми оружия не применять, если кого-то заметите — доложить сразу, действовать будем по обстановке. На открытые места не выходим. Вперед — марш.
Агракор, в кабине которого сидел, полузакрыв глаза, как бы отдыхая, верком Гумо, а в обширном салоне расселись по лавкам две дюжины десантников, был уже в получасе лета от города Уррас, где главе ОСС следовало, по его словам, провести инспекцию управления ОСС этой округи. Пилот начал было устанавливать связь с диспетчерской уррасского аэродрома, когда Гумо, не поднимая век, проговорил негромко:
— Приготовься к перемене курса.
— Мы уже на прямой, верком.
— Прямых в мире, — задумчиво проговорил Гумо, — может быть бесконечное количество. И все они, кроме одной, нам не годятся. — И, изменив голос на командный:
— Правь на юго-запад. Место назначения предположительно — Намор.
То было название не городка даже, а местечка, располагавшегося в самой середине самой плодородной части Свирской равнины. Там имелся банк, несколько фирм, торговавших зерном, но из людей ОСС — один-единственный инспектор, не имевший, кажется, даже офицерского звания. Пилоту никогда раньше не приходилось летать туда. Но, начальству, как известно, виднее. Намор — значит, Намор. Это ведь агракор, который можно посадить, как любили говорить специалисты, даже на унитаз, если предварительно снять с дома крышу, конечно. Однако он счел своим долгом предупредить:
— Вряд ли там будут нормальные условия для посадки, и после нее.
— Следи за воздухом, — посоветовал Гумо. — И выполняй.
— Следи за воздухом, — посоветовал Гумо. — И выполняй.
Пилот послушно положил машину в пологий вираж. Веркома Гумо условия посадки в Наморе не интересовали. Потому что он и не собирался там садиться. Он знал, что вблизи этого поселка он в очередной раз прикажет изменить курс — на этот раз уже окончательно. И впервые назовет цель полета: остров Кукурей.
До Намора оставался еще час с небольшим, можно было и дальше подремать, расслабившись. Гумо так и сделал — но только после того, как спросил по внутренней связи у командира десантников, составлявших охрану:
— Как там груз — не разболтался?
— Никак нет. Принайтован на совесть.
— Ты все же поглядывай время от времени. В остальном — можете отдыхать.
— Слушаюсь — поглядывать и отдыхать. Гумо снова закрыл глаза. Погода была хорошей, атмосфера — спокойной, машина шла ровно, без тряски, без воздушных ям. Вот так бы и всю жизнь… — подумал он, засыпая.
* * *
Директор Института Прогнозирования верком Сидо был хмур. Потому, прежде всего, что замысел с группой Онго, вернее всего, провалился. Ребята, надо думать, погибли. Служба Природы только что сообщила о том, что в горах — и именно там, Арук бы взял, в районе Ур-Обор, произошел гран — гравитационная аномалия. Явление знакомое, но крайне редкое. И как раз тогда, когда ребята, по всем расчетам, находились именно там. В таких случаях не выживают: придется искать другие, средства. Ну, что там еще? Он нажал клавишу специальной связи.
— Слушаю.
— Докладывает А-восемнадцатый.
— Да?
— В одиннадцать ноль восемь зафиксирована перемена курса. Объект направляется на юго-запад. Одновременно набирает высоту, переходя в верхние эшелоны.
— Понял. Благодарю. Продолжайте наблюдение.
— Разрешите доложить. Если он уйдет в верхний эшелон, мы его упустим: такой маневр не ожидался, у моей машины потолок — предпоследний уровень.
— Я приму меры. Но до команды продолжайте работать.
— Слушаюсь.
Сидо дал отбой. Набрал на своем пульте номер из трех цифр.
— Башня, — услышал он.
— Первый. Поднимите разведчик ВС.
Аббревиатура означала — высотный скоростной.
— Задача, верком?
Сидо смотрел на большой экран на стене. Сейчас на нем была видна карта юго-западной части Свиры и прилегающих территорий. Верком размышлял. Куда же это он сейчас направляется? По курсу у него не окажется ничего серьезного, вроде бы никаких причин для посадки в любом месте этого направления. Еще одна сбежка? Вероятнее всего, так оно и есть.
— Выйти в квадрат восемнадцать — тридцать девять, занять место в предпоследнем эшелоне. Двигаться на юго-запад. Найти наш малый разведчик — тот, что отправился в девять двадцать. Перенять объект наблюдения. Вести, сохраняя дистанцию. Докладывать мне о всяких изменениях режима полета.
— Верком, ВС может подойти и поближе: у чего ведь полная защита от локации и…
— Спасибо, Башня, я знаю. Если понадобится — дам команду. Когда машина будет в воздухе?
— ВС уже на старте. Через минуту тридцать шесть.
— Хорошо.
Через минуту тридцать шесть.
— Хорошо. Конец связи.
Следующий доклад он получил через час с четвертью уже непосредственно от пилота Высотного Скоростного:
— ВС сообщает: объект освободился от наблюдения, включив, видимо, антилокационную аппаратуру.
Сидо не очень удивился: ожидал чего-то подобного с самого начала.
Объект ушел от наблюдения — наверняка перед тем, как снова лечь на новый курс.
Хитер.
Но и мы тоже не первый год замужем.
Он услышал, как второй участник связи сдержанно кашлянул — как бы напоминая о том, что ждет распоряжений.
— ВС? Увеличьте скорость и ищите его вот в каком секторе… — он назвал координаты. — Обнаружив, идите на предельно малом расстоянии, обеспечивающем cкрытность.
— Понял вас.
— Дальше: следуйте за ним вплоть до посадки — если он приземлится на нашей территории. Если же станет ясным его стремление пересечь границу — то… команду получите, когда доложите о том, что возникла именно такая обстановка.
Он хотел было сразу приказать: в таком случае — постарайтесь его уничтожить как перебежчика. Но вовремя остановился. Как-никак, у главы ОСС были широкие права, включавшие и пересечение границ по собственному усмотрению.
Правда, даже в этом случае перелет следовало заранее заявить пограничникам.
Потому что в разные времена было десятка два случаев угона воздушных машин — со стороны улкасов в основном. И граничная стража имела указание: не заявленные заранее машины при перелете через границу — сбивать.
Сидо вызвал секретаря:
— Проверь-ка быстренько: есть ли заявки на пересечение нашей границы на юго-западе. Сразу доложи.
Оставалось снова ждать.
А группа опять молчит. Хотя не исключено ведь, что наблюдаемый агралет направляется именно туда: к плоскогорью, на котором группа находится. Очень вероятно, что он просто везет новый отряд для того, чтобы окончательно разделаться с Онго и его людьми.
Секретарь вернулся быстро.
— Последняя заявка была вчера из ОСС.
— Вчера, а машина ушла сегодня?
— Нет. Машина ушла вчера же и пока не возвращалась.
— Какой тип машины?
— Агра-Д.
Сидо поднял брови. Нет, это не та машина. Наблюдаемая сегодня — класс БД, Большой Десантный, а не просто Д. Значит, вылет нынешний не заявлен. Надо полагать — для полного соблюдения секретности.
Арук, вот так мысль постучалась в голову!..
Проверить? Нет, там сразу возникнут предположения…
А если все же? Предположим, разговор состоится — тогда сказать что-то вроде: «Давай поговорим откровенно, раскроем карты».
И быстро — наверное, опасаясь передумать, — Сидо набрал нужный номер по правительственному, надежно закрытому каналу.
Откликнулся, однако, всего лишь адъютант.
