1941 год на Балтике: подвиг и трагедия

Соединившись, эскадренные миноносцы произвели безрезультатный поиск кораблей противника в Ирбенском проливе и возвратились в Моонзунд. При возвращении корабли были безрезультатно атакованы самолетами противника. Всего за оба выхода эсминцы израсходовали 277 130-мм фугасных снарядов. Потери и ущерб, причиненные противнику в результате обстрелов, были незначительны. Следует отметить, что перед выходом наших кораблей в операцию по обстрелу гаваней противника воздушная разведка района предстоящих действий не проводилась.

13 августа эсминец «Суровый» был атакован тремя самолетами и получил легкие повреждения. 18 августа при уклонении от атак бомбардировщиков противника на рейде Рохукюля эсминец «Статный» в 10.25 подорвался на магнитной мине, погибли 60 человек и командир корабля капитан 3 ранга Н.Н. Алексеев. Корабль получил сильные повреждения, носовая часть корпуса до 40-го шп. с орудием № 1 оторвалась и через 10 минут затонула. Были затоплены носовые котельное и машинное отделения. Попытка дать задний ход не удалась, эсминец сел носовой частью на грунт. Борьба за спасение эсминца продолжалась в течение 3,5 суток. Спасательное судно «Сатурн» откачивало воду из отсеков «Статного», но из-за воздушных налетов вынуждено было прерывать работу, и вода вновь прибывала. К тому же начала портиться погода. К вечеру 19 августа ветер усилился до 6 баллов, а через два дня разыгрался 11-балльный шторм. Поврежденный корабль пришлось оставить. 22 августа около 14.00 «Статный» лег на борт и затонул.

20 августа в 20.30 воздушная разведка обнаружила у Вентспилса три больших судна, буксировавших по две баржи в охранении сторожевого корабля. 21 августа в 4.30 эсминцы «Суровый» (брейд-вымпел командира 1-го ДЭМ капитана 2 ранга С.Д. Солоухина) и «Артем» вышли из Рохукюля в Рижский залив на поиск этого конвоя. Корабли должны были по выходе из Моонзунда получить от воздушной разведки уточненные данные о противнике. Но самолеты, вылетавшие утром на разведку, его не обнаружили. Исходя из этого, командир дивизиона эсминцев правильно решил идти полным ходом к Усть-Двинску и оттуда вести поиск вдоль западного побережья Рижского залива.

Корабли дошли до Рижского буя, а затем повернули к м. Мерсрагс, где в 11.39 обнаружили вблизи берега на расстоянии 95-100 каб два транспорта и моторную шхуну в сопровождении шести катеров. Противник шел со скоростью 7–8 уз. Эсминцы развернулись на параллельный конвою курс, уменьшили ход до 11 уз. и в 11.52 с дистанции 50 каб. открыли огонь, «Артем» стрелял по головному транспорту, «Суровый» — по второму. Спустя три минуты головной транспорт открыл ответный огонь. «Артем» перешел на поражение девятым залпом. На 3-й минуте им были достигнуты прямые попадания. Головной транспорт накренился на правый борт, прекратил огонь и повернул к берегу. «Суровый» через 6 минут после открытия огня достиг прямого попадания в другой транспорт, который начал погружаться и отвернул к берегу. Лайба, следовавшая за вторым транспортом, после первых же залпов начала уклоняться вправо и выбросилась на берег. Оба транспорта были повреждены огнем эсминцев, два катера потоплены. «Артем» израсходовал 133 102-мм снаряда, «Суровый» — 145 130-мм снарядов. В 12.25 корабли были атакованы пятью самолетами противника, одновременно открыла огонь береговая батарея на мысе Мерсрагс, а торпедные катера поставили дымовую завесу, закрыв транспорты. В 12.26 эсминцы легли на курс отхода, увеличив ход до 22 уз., причем «Суровый», отражая атаки самолетов, продолжал вести стрельбу из кормовых орудий по транспортам и катерам. В 14.30 атаки самолетов прекратились, всего было сброшено 64 бомбы. На «Артеме» 6 убитых, 12 раненых, повреждена левая турбина. «Суровый» не пострадал. Эсминцы вернулись в Рохукюля. Поиск и уничтожение транспортов 21 августа еще раз показали, что корабли при действиях в море, особенно вблизи побережья, занятого противником, должны иметь прикрытие с воздуха.

 

Командир эскадренного миноносца «Суровый» В.Ф. Андреев.

 

Таким образом, поиск транспортов, несмотря на то что разведывательные данные о противнике поступили только один раз и притом недостаточно полные, был произведен успешно. Однако в ведении боя имелся ряд недостатков. Дистанция боя была велика, а боевое соприкосновение продолжалось 47 минут, из которых только 22 минуты использованы для ведения огня. Противник за это время сумел вызвать свою авиацию, которая помешала нашим кораблям полностью уничтожить конвой. Имея перед собой слабого противника и учитывая, что огонь береговой батареи недостаточно эффективен, надо было сразу сблизиться с транспортами на более короткую дистанцию и тем самым уменьшить время боя и сократить расход снарядов.

23 августа «Артем» и «Суровый» подавили береговую батарею противника в районе Рохукюля.

В дальнейшем на сообщениях противника в Рижском заливе в основном действовали торпедные катера. До конца сентября катера совершили 23 поиска транспортов и кораблей противника, из них только в девяти случаях имели встречи с мелкими судами: шхунами, лайбами, буксирами и т. п.; большинство встреч заканчивалось пулеметной перестрелкой, так как шхуны и баржи прижимались вплотную к берегу под прикрытие береговых батарей. Последняя атака торпедных катеров по конвою противника в Ирбенском проливе была проведена 2 сентября в районе мыса Сауначджиемс. Четыре катера атаковали и повредили транспорт.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119