Лицо у него приятное. Прическу явно стилист делал. Девочкам нравится…
Второй участник ДТП ростом ниже, но широк в плечах, крепкого телосложения. Рожа угрюмая, заросшая щетиной. Глаза смотрят зло. Типичный байкер в худшем значении слова. Между прочим, его «бизон» стоил больше, чем «ладога».
Так вот, в схватке этой парочки сержант поставил бы на байкера. Но сейчас верх взял другой.
— Ладно. Протокол происшествия составим. А с дракой пусть разбираются в полиции. Тем более свидетелей нет.
— Есть, — откликнулся девичий голосок.
Из-за «ладоги», укладывая на ходу мобильный телефон в сумочку, вышла молодая девчонка в короткой юбочке и белой рубашке, едва прикрывавшей пупок.
— Я все видела, — добавила она. — Этот напал первым.
Наманикюренный пальчик ткнул в байкера.
— А он только оттолкнул его.
Ласковый взгляд хозяину «ладоги».
Все ясно, подумал сержант. Рядом с таким парнем обязательно должна быть хорошенькая девушка. Непременно. И конечно, она заступится за него.
— Сейчас приедет полиция. Вы сделаете заявление.
Сержант повернулся к байкеру и перехватил полный ненависти взгляд, брошенный тем на девушку. Ничего хорошего он не обещал…
Через два часа после аварии байкер, отпущенный из полиции под подписку о невыезде, рассказывал своему бригадиру подробности происшествия. Разговор шел на повышенных тонах, а иногда переходил в крик.
— Он вылетел из-за поворота, я даже не успел притормозить. Едва в сторону ушел.
— Да мне по х…, куда ты ушел! Зачем к нему полез? Уезжать надо было!
— Да кто знал, что он полезет в драку? Я только хотел дать ему по шее…
— Мудак! — взревел бригадир.
Едва в сторону ушел.
— Да мне по х…, куда ты ушел! Зачем к нему полез? Уезжать надо было!
— Да кто знал, что он полезет в драку? Я только хотел дать ему по шее…
— Мудак! — взревел бригадир. — Ты че, по городу просто так рассекаешь? Ты товар везешь! И нехрена ни в какие разборки лезть! Из-за тебя я потерял целый пакет!
— Ничего ты не потерял, — испуганно ответил байкер. Перспектива быть виноватым его не прельщала. — Я успел спрятать пакет в кустах до приезда полиции.
— И место запомнил?
— Да. Под кустом, рядом с камнем.
Бригадир смерил незадачливого курьера свирепым взглядом и произнес:
— Смотри! Если сегодня вечером товар не будет у меня, я с тебя спрошу. Ты, Гриш, совсем опупел последнее время. Кокаин нюхаешь буквально на ходу. Еще один такой прокол, и все — погоню к чертовой матери.
Байкер усиленно закивал. Приложив руки к груди, начал заверять, что больше ни разу нигде.
— Хватит, — оборвал его бригадир. — Все равно не поверю. Пока сиди здесь. Потом расскажешь, где точно то место. И не вздумай забыть!
— Да я и сам съезжу…
— Хватит одного раза! Тебе после аварии и подписки вообще нельзя на улицу выходить. Чтобы не замели фараоны.
И бригадир вышел из комнаты, оставив Гришу горевать о содеянном и вспоминать, куда он спрятал пакет.
Ситуация хреновая. Большая партия героина, почти сто граммов, потеряна (пока потеряна) из-за раздолбайства одного кретина. Наверняка нанюхался с утра и попер на своем «бизоне».
Припомнив подробности аварии, бригадир подумал: а не могла ли она быть ловкой подставой фараонов? Или конкурентов? Взять товар и прервать цепочку — неплохой план.
Бригадир нахмурился. Кто этот парень? Надо выяснить, что он за птица. Если случайный человек — одно. Если нет… Тогда совсем другой расклад. Тогда надо думать, как отвечать. Не спускать же на тормозах такое дело!
«Имеет смысл посоветоваться с Кентом. Он в этих делах сечет. И на всякий случай приготовить оружие. Если и правда конкуренты — разборок не миновать…»
Байкеры как организованная группировка появились в городе относительно недавно. Сперва это была команда любителей, летавших по ночным улицам на собственноручно переделанных «уралах», «ижах», «восходах». Редко кто мог похвастать импортной игрушкой типа «ямахи», «харлея» или «BMV».
Десятка полтора любителей скорости и двухколесных машин распугивали редких прохожих и раздражали инспекторов дорожного движения. Однако их проделки не выходили за рамки административного кодекса.
Короткий всплеск криминальных войн, последовавший за изменением государственной политики и переходом на рельсы так называемой рыночной экономики, выбросил в свободное плавание много бойцов из разгромленных группировок. Они потеряли свой кусок пирога, но менять образ жизни не захотели. Кое-кто из них стал пополнять растущие ряды мотоциклетных команд.
Кроме них, на «железного друга» садились романтики, искатели приключений и риска, неудачливые спортсмены-гонщики и прочая братия.
Но мотоцикл, даже самой простой модели, все же стоил денег. Да и бензин задаром на заправках не наливают. И вообще надо есть, пить, одеваться. Нужны средства на девочек и вино…
И постепенно команда байкеров превратилась в хорошо организованную и сплоченную группу, занимающуюся своим бизнесом.
И вообще надо есть, пить, одеваться. Нужны средства на девочек и вино…
И постепенно команда байкеров превратилась в хорошо организованную и сплоченную группу, занимающуюся своим бизнесом. Наркотиками, перегонкой машин и мотоциклов из-за рубежа, а еще кражами.